Kategori arşivi: Bisiklet

Yeni Bisikletim: Ghost SE8000 (2013)

Salcona NG450HD ile edindiğim deneyimler bana bisiklet hakimiyeti üzerine çok şey öğretti.

Arazi, çamur, yağışlı hava, toplu sürüş ve bir süre sonra spd pedal kullanım gibi tekniklerini ilerlettikten sonra insan ister istemez çıtası yükseliyor. Artık daha sert arazilere giriyorum ve önceki gittiğim arazilerde daha hızlı gidiyorum.

Hakkını vermem gerekiyor ki Salcona’nun kullandığım modeli gayet güzeldi ama bir yere kadar 🙂 Arazide hafiflik, jant, vites arttırıcıları ve en önemliside ön maşa olduğunu anladım.

Bisikletimi modifiye etmeye karar verdim ve işime yarayacak parçaları araştırdım ama tabiki maliyeti ile yeni bir bisiklet alabilirdim. Merida, Sedona ve Ghost arasındaki kararımı Ghost SE8000 olarak kullandım. İşte teknik özellikleri;

Kadro: SE 7005 DB
Maşa: Rock Shox XC 32 Air PopLoc 100 mm Gidondan kilitli
Gidon: GHOST Low Rizer light 660 mm 31.8 mm
Gidon Boğazı: GHOST AS-DC 1 31.8 mm
Sele Borusu: GHOST light SP DC 1 27.2 mm
Sele: GHOST 2055 comfort
Aynakol: Shimano FCM 552 42-32-24
Arka Aktarıcı: Shimano XT 10-Speed
Arka Göbek: Shimano 435
Ön Göbek: Shimano 435
Orta Aktarıcı: Shimano SLX
Vites Kolu: Shimano Deore SL
Ruble: SRAM PG-1030 11-36
Fren: Shimano 445 Disc 180 mm
Lastik: Schwalbe Smart Sam 2.1
Jant: Alex XD Sport
Jant Teli: DT Swiss 1.8
Ağırlık: 12.3 kg

Bisikletim: Salcano NG450 HD

Biraz hızlı bir giriş oldu ama belirlediğim bütçede alınabilecek en iyi bisikleti galiba buldum.

İlk başta bisiklet türünü seçmem fazla uzun sürmedi. Doğa düşkünü olduğum için dağ bisikleti almam beni arazide rahat ettireceğini düşüdüm. Eğer ki uzun bir tura çıkmam gerektiğinde yol lastikleri takmam bana avantaj sağlayacaktır.

Araştırmalarımda aktarıcıların önemi konusunda arkadaşlardan detaylı bilgiler aldım ve ne olursa olsun hidrolik fren istiyordum. İster istemez insan hız yapmak istiyor ve hız yaptığım kadarda hızlı durmam gerekiyor 🙂

Bisiklet konusunda tecrübeli arkadaşların önerileri

  1. Hidrolik fren
  2. Kadrosu boyuna göre olsun
  3. Ön maşa kilitlenebilsin, hatta gidondan kontrol edilebilsin

Önerileri dikkate alarak ilk bisikletimin sahibi oldum ve özellikleri

TİPİ: MTB
KADRO: 27,5″
MAŞA: SUNTOUR M3030 AMORTİSÖRLÜ MAŞA
ARKA VİTES: SHIMANO RD-M280 ALTUS
ORTA GÖBEK: NECO KASET RULMANLI
ORTA GÖBEK AYNA VE KOL: SUNTOUR XCC KRANK TAKIMI
FREN TAKIMI: SHIMANO M395 HİDROLİK DİSK FREN TAKIMI
VİTES KOLU: SHIMANO M310 ALTUS 24 VİTES
RUBLE: SHIMANO CS-HG31-8 KASET DİŞLİ
ÖN DEĞİŞTİRİCİ: SHIMANO TX51
GİDON: ZOOM SALCANO LOGOLU MTB-152 GİDON
BOĞAZ: ZOOM SALCANO LOGOLU TDS-C-41 ALÜMİNYUM GİDON BOĞAZI
SELE BORUSU: ZOOM SALCANO LOGOLU SP-235 SELE BORUSU
SELE: SALCANO LOGOLU, JEL TAKVİYELİ SELE
FURÇ TAKIMI: NECO H115 SALCANO LOGOLU FURÇ TAKIMI
TEKER SETİ: SALCANO SPORTY XCM RACE 27,5X2,1 LASTİK
AĞIRLIK: 14,430 kg

Hayatımdaki eski ama yeni hobim: Bisiklet

Uzun zamandır yazmamışım…

Hayatınızda sizi motive edecek mutlaka bir hobi olmasını her zaman savunmuş biri olarak, motorumu sattıktan sonra büyük bir boşluk olmadı desem yalan olur 🙂

Aklıma tekrardan bisiklete başlamak geldiğinde motordan sonra nasıl olur diye düşünmedim değil ama büyümüş olan gebeğimede bakınca sporun iyi geleceğini anladım 😉

Bisikletleri araştırmaya başlayalım…